1、維持熱負(fù)荷與電負(fù)荷平衡，以燃料量調(diào)節(jié)蒸汽量，維持蒸汽壓力。


2、維持燃燒充分，當(dāng)燃料改變時(shí)，相應(yīng)調(diào)節(jié)送風(fēng)量，維持適當(dāng)風(fēng)煤比例。


3、保持爐膛負(fù)壓不變，調(diào)節(jié)引風(fēng)與送風(fēng)配合比，以維持爐膛負(fù)壓。

二、鍋爐風(fēng)量與燃料量配合風(fēng)量過大或過小都會(huì)給鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來不良影響。鍋爐的送風(fēng)量是經(jīng)過送風(fēng)機(jī)進(jìn)口擋板進(jìn)行調(diào)節(jié)的。經(jīng)調(diào)節(jié)后的送風(fēng)機(jī)送出風(fēng)量，經(jīng)過一、二次風(fēng)的配合調(diào)節(jié)才能更好地滿足燃燒的需要，一、二次風(fēng)的風(fēng)量分配應(yīng)根據(jù)它們所起的作用進(jìn)行調(diào)節(jié)。一次風(fēng)應(yīng)滿足進(jìn)入爐膛風(fēng)粉混合物揮發(fā)分燃燒及固體焦炭質(zhì)點(diǎn)的氧化需要。二次風(fēng)量不僅要滿足燃燒的需要，而且補(bǔ)充二次風(fēng)末段空氣量的不足，更重要的是二次風(fēng)能與剛剛進(jìn)入爐膛的可燃物混合，這就需要較高的二次風(fēng)速，以便在高溫火焰中起到攪拌混合作用，混合越好，則燃燒得越快、越完全。一、二次風(fēng)還可調(diào)節(jié)由于煤粉管道或燃燒器的阻力不同而造成的各燃燒器風(fēng)量的偏差，以及由于煤粉管道或燃燒器中燃料濃度偏差所需求的風(fēng)量。此外，爐膛內(nèi)火焰的偏斜、煙氣溫度的偏差、火焰中心位置等均需要用風(fēng)量調(diào)整。

三、四角切圓鍋爐二次風(fēng)調(diào)整四角切圓鍋爐二次風(fēng)采用的是大風(fēng)箱供風(fēng)方式，每角的18只噴口連接于一個(gè)共同的大風(fēng)箱，風(fēng)箱內(nèi)設(shè)有18個(gè)分隔室，分別與18個(gè)噴口相通。各分隔室入口處均有百葉窗式的調(diào)節(jié)擋板。


二次風(fēng)的調(diào)節(jié)依據(jù)是維持最佳氧量。輔助風(fēng)是二次風(fēng)中最主要的部分。它的作用是調(diào)整二次風(fēng)箱和爐膛之間的壓差(原則上不低于380Pa)。從而保證進(jìn)入爐膛的二次風(fēng)有合適的流速，以便入爐后對(duì)煤粉氣流造成很好的擾動(dòng)和混合，使燃燒工況良好。總二次風(fēng)量按照燃料量和氧量值進(jìn)行調(diào)節(jié)，各燃燒器輔助風(fēng)的風(fēng)門開度按相關(guān)規(guī)程要求的爐膛/風(fēng)箱壓差進(jìn)行調(diào)節(jié)。


油層均有各自的油配風(fēng)，油配風(fēng)的開度有兩種控制方式：油槍投入前，該油槍的油配風(fēng)擋板開至20%以上；油槍停用時(shí)，則與輔助風(fēng)一樣，按爐膛/風(fēng)箱壓差進(jìn)行調(diào)節(jié)。


在一次風(fēng)口的周圍布置一圈周界風(fēng)，可以增大一次風(fēng)的剛性；可以托浮煤粉，防止煤粉離析，避免一次風(fēng)帖墻；還可以及時(shí)補(bǔ)充一次風(fēng)著火初期所需要的氧氣。一般說來，對(duì)于揮發(fā)分較大的煤，周界風(fēng)的擋板可以稍開大些，這樣有利于阻礙高揮發(fā)分的煤粉與爐內(nèi)煙氣混合，以推遲著火，防止噴口過熱和結(jié)渣。同時(shí)由于揮發(fā)分高而著火快，周界風(fēng)可以及時(shí)補(bǔ)氧。但對(duì)于揮發(fā)分較低的煤而言，最好減少周界風(fēng)的份額，因?yàn)檫^多的周界風(fēng)會(huì)影響一次風(fēng)著火的穩(wěn)定性。周界風(fēng)還可冷卻燃燒器，運(yùn)行磨煤機(jī)對(duì)應(yīng)的周界風(fēng)開度不小于20%，停運(yùn)磨煤機(jī)的周界風(fēng)可調(diào)至10%。


上層燃盡風(fēng)的調(diào)整主要用來調(diào)整 A、B側(cè)蒸汽溫度偏差，同時(shí)上層燃盡風(fēng)開大后還可抑制NO。的生成量。機(jī)組滿負(fù)荷時(shí)上兩層盡量開至60%以上，低負(fù)荷時(shí)在風(fēng)箱差壓允許的情況下，也可開至20%以上。

四、前后墻對(duì)沖鍋爐二次風(fēng)調(diào)整
1、調(diào)節(jié)二次風(fēng)擋板時(shí)優(yōu)先關(guān)小停運(yùn)磨煤機(jī)二次風(fēng)擋板開度，停運(yùn)磨煤機(jī)二次風(fēng)擋板開度最小可關(guān)至20%，然后再關(guān)小下層燃盡風(fēng)擋板，滿負(fù)荷時(shí)下層燃盡風(fēng)擋板開至50%以上。


2、運(yùn)行磨煤機(jī)二次風(fēng)擋板開度控制在70%～85%，根據(jù)磨煤機(jī)煤量控制二次風(fēng)擋板開度，煤量大于60t/h，二次風(fēng)擋板開度大于80%。


3、根據(jù)飛灰含碳量變化及時(shí)調(diào)整鍋爐運(yùn)行風(fēng)量，優(yōu)先調(diào)整擋板開度，擋板全開后通過增加二次風(fēng)母管壓力增加風(fēng)量。


4、上層燃盡風(fēng)盡量保證全開，控制脫銷入口氮氧化合物，降低脫銷用氨量。


5、鍋爐運(yùn)行遵循先加風(fēng)后加負(fù)荷的原則，負(fù)荷上升時(shí)及時(shí)增加二次風(fēng)量，停磨煤機(jī)前先增加運(yùn)行磨煤機(jī)二次風(fēng)量再關(guān)小停運(yùn)磨煤機(jī)二次風(fēng)量，啟動(dòng)磨煤機(jī)前先開啟二次風(fēng)門再啟動(dòng)磨煤機(jī)。


6、機(jī)組運(yùn)行時(shí)注意二次風(fēng)擋板開度與風(fēng)量的匹配關(guān)系，如發(fā)現(xiàn)差別較大可能為調(diào)節(jié)擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)脫開，就地及時(shí)檢查，有異常聯(lián)系點(diǎn)檢處理。

五、低負(fù)荷時(shí)要多投用上層燃燒器
大多數(shù)中、高壓鍋爐的過熱器是以對(duì)流傳熱為主的，對(duì)流式過熱器的蒸汽溫度特性是隨著負(fù)荷降低，蒸汽溫度下降。當(dāng)鍋爐負(fù)荷較低時(shí)，有可能出現(xiàn)減溫水調(diào)節(jié)閥完全關(guān)閉，蒸汽溫度仍然低于下限的情況。雖然可以采取增大爐膛出口過量空氣系數(shù)或增大爐膛負(fù)壓的方法來提高蒸汽溫度，但這些方法因排煙溫度提高，排煙的過量空氣系數(shù)增加，造成排煙熱損失上升，導(dǎo)致鍋爐熱效率下降。如果盡量停用下層燃燒器，而多投用上層燃燒器，則由于爐膛火焰中心上移，爐膛吸熱量減少，爐膛出口的煙氣溫度上升。過熱器因輻射吸熱量和傳熱溫差增大，過熱器總的吸熱量增加，使得蒸汽溫度上升。這種調(diào)節(jié)蒸汽溫度的方法經(jīng)濟(jì)性較好，在因負(fù)荷較低導(dǎo)致蒸汽溫度偏低時(shí)，是應(yīng)首先采用的方法。

六、鍋爐氧量調(diào)整
鍋爐高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，由于爐膛溫度高，燃燒穩(wěn)定，排煙損失較高，為了提高鍋爐效率可根據(jù)實(shí)際煤質(zhì)等情況，適當(dāng)降低過量空氣系數(shù)運(yùn)行。降低氧量后，排煙損失降低，可使鍋爐效率提高，但必須有試驗(yàn)數(shù)據(jù)作為指導(dǎo)調(diào)整的依據(jù)，可在滿負(fù)荷時(shí)調(diào)整不同的氧量值測(cè)量飛灰含碳量及CO 含量，還可做更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，如在高負(fù)荷時(shí)不同的氧量下測(cè)量鍋爐效率，由此來確定鍋爐運(yùn)行的最佳氧量。


另外，由于氧量表是在省煤器后，不在爐膛出口，由于爐膛出口至省煤器出口煙道有漏風(fēng)，會(huì)造成氧量顯示較實(shí)際爐膛出口氧量高，因此，在鍋爐氧量調(diào)整時(shí)要把這部分漏風(fēng)考慮進(jìn)去。

七、低負(fù)荷運(yùn)行燃燒調(diào)整注意事項(xiàng)


1、低負(fù)荷時(shí)應(yīng)盡可能燃用揮發(fā)分較高的煤。當(dāng)燃煤揮發(fā)分較低、燃燒不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)投入點(diǎn)火油槍助燃，以防止可能出現(xiàn)滅火。


2、低負(fù)荷時(shí)投入的燃燒器應(yīng)較均勻，燃燒器數(shù)量也不宜太少。


3、增減負(fù)荷的速度應(yīng)緩慢，并及時(shí)調(diào)整風(fēng)量。注意維持一次風(fēng)壓的穩(wěn)定，一次風(fēng)量也不宜過大。燃燒器的投入與停用操作應(yīng)投入油槍助燃，以防止調(diào)整風(fēng)量時(shí)滅火。


4、啟、停制粉系統(tǒng)及沖灰時(shí)，對(duì)燃燒的穩(wěn)定性有較大影響，各崗位應(yīng)密切配合，并謹(jǐn)慎、緩慢地操作，防止大量空氣漏入爐內(nèi)。


5、燃油爐在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，由于難以保證油的燃燒質(zhì)量，應(yīng)注意防止未燃盡油滴在煙道尾部造成復(fù)燃。


6、低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，要盡量少用減溫水(對(duì)混合式減溫器)，但也不宜將減溫門關(guān)死。


7、低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，排煙溫度低，低溫腐蝕的可能性增大。因此，應(yīng)投入暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)。

八、鍋爐結(jié)焦的原因


1、灰的性質(zhì)?；业娜埸c(diǎn)越高，越不容易結(jié)焦；反之熔點(diǎn)越低，越容易結(jié)焦。


2、周圍介質(zhì)的成分。在燃燒過程中，由于供風(fēng)不足或燃料與空氣混合不良，使燃料達(dá)不到完全燃燒，未完全燃燒將產(chǎn)生還原性氣體，灰的熔點(diǎn)大大降低。


3、運(yùn)行操作不當(dāng)。由于燃燒調(diào)整不當(dāng)使?fàn)t膛火焰發(fā)生偏斜；一、二次風(fēng)配合不合理，一次風(fēng)速高，煤粒沒有完全燃燒而在高溫軟化狀態(tài)黏附在受熱面上繼續(xù)燃燒，形成惡性循環(huán)。


4、爐膛容積熱負(fù)荷過大。爐膛設(shè)計(jì)不合理或鍋爐不適當(dāng)?shù)某隽Γ範(fàn)t膛容積熱負(fù)荷過大、爐膛溫度過高，造成結(jié)焦。


5、吹灰、除焦不及時(shí)。爐膛受熱面積灰過多，清理不及時(shí)或發(fā)現(xiàn)結(jié)焦后沒及時(shí)清除，都會(huì)造成受熱面壁溫升高，使受熱面嚴(yán)重結(jié)焦。

九、結(jié)焦對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響

1、鍋爐熱效率下降
1）受熱面結(jié)焦后，使傳熱惡化，排煙溫度升高，鍋爐熱效率下降。


2）燃燒器出口結(jié)焦，造成氣流偏斜，燃燒惡化，有可能使機(jī)械未安全燃燒熱損失、化學(xué)未完全燃燒熱損失增大。


3）使鍋爐通風(fēng)阻力增大，廠用電量上升。


2、影響鍋爐出力
1）水冷壁結(jié)焦后，會(huì)使蒸發(fā)量下降。


2）爐膛出口煙氣溫度升高、蒸汽出口溫度升高、管壁溫度升高，以及通風(fēng)阻力的增大，有可能成為限制出力的因素。


3、影響鍋爐運(yùn)行的安全性
1）結(jié)焦后過熱器處煙氣溫度及蒸汽溫度均升高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起管壁超溫。


2）結(jié)焦往往是不均勻的，結(jié)果使過熱器熱偏差增大，對(duì)自然循環(huán)鍋爐的水循環(huán)安全性以及強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的水冷壁熱偏差帶來不利影響。


3）爐膛上部結(jié)焦塊掉落時(shí)，可能砸壞冷灰斗水冷壁管，造成爐膛滅火或堵塞排渣口，使鍋爐被迫停止運(yùn)行。


4）除渣操作時(shí)間長(zhǎng)時(shí)，爐膛漏入冷風(fēng)太多，使燃燒不穩(wěn)定甚至滅火。